Cáp chống cháy: Những người bảo vệ vô hình bảo vệ xã hội hiện đại

Trong rừng thép của các tòa nhà và cơ sở công nghiệp hiện đại, vô số dây cáp đan xen dày đặc như hệ thần kinh của cơ thể con người. Khi vụ hỏa hoạn tại một chung cư cao tầng ở Dubai năm 2022 khiến cáp thông thường bị lan rộng, các kỹ sư trên khắp thế giới một lần nữa tập trung vào công nghệ chống cháy của cáp. Vụ tai nạn gây thiệt hại hàng chục triệu đô la này đã phơi bày một thực tế tàn khốc: khi xảy ra hỏa hoạn, cáp thông thường thường trở thành cầu chì gây tử vong. Cáp chống cháy là công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực an toàn điện, và tầm quan trọng của chúng không kém gì thiết kế phòng cháy chữa cháy của các công trình xây dựng. Loại cáp đặc biệt này có thể duy trì kết cấu hoàn chỉnh trong ngọn lửa, ngăn chặn hiệu quả sự lan rộng của đám cháy và tranh thủ thời gian quý báu để sơ tán người và cứu hỏa. Đây là "phao cứu sinh" không thể thiếu trong hệ thống bảo vệ an toàn hiện đại. Trong lĩnh vực nhà siêu cao tầng, việc ứng dụng cáp chống cháy liên quan trực tiếp đến khả năng phòng ngừa và kiểm soát thảm họa. Trong hệ thống cung cấp điện của Tòa nhà Trung tâm Thượng Hải, tất cả các cáp đứng đều sử dụng tiêu chuẩn chống cháy loại B1, và mỗi mét cáp chứa hơn 300g chất độn chống cháy vô cơ. Thiết kế này cho phép trục cáp 20 tầng lan truyền tốc độ cháy lan đến 1/5 tòa nhà thông thường trong thử nghiệm cháy mô phỏng. Cáp quang chống cháy được sử dụng trong tòa nhà thông minh, vật liệu vỏ bọc đặc biệt của nó sẽ tạo bọt và giãn nở khi cháy, tạo thành lớp cách nhiệt có đường kính gấp 3 lần kích thước ban đầu, bảo vệ hiệu quả các sợi quang bên trong khỏi bị hư hại. Hệ thống vận tải đường sắt có các yêu cầu nghiêm ngặt hơn về hiệu suất chống cháy của cáp. Cáp chống cháy được sử dụng trong đường hầm tàu ​​điện ngầm phải được chứng nhận HL3 theo tiêu chuẩn EN 45545-2, có nghĩa là khi cáp bị đốt cháy trong ngọn lửa 800 °C, mật độ khói không vượt quá 0,5m²/giây mỗi phút. Siemens, Đức, đã phát triển riêng một loại cáp chống cháy đặc biệt cho tàu điện ngầm Munich. Nó sử dụng cấu trúc quấn đai mica hai lớp. Trong thử nghiệm đốt cháy, độ truyền sáng của khí thải luôn duy trì trên 80%, giúp cải thiện đáng kể tầm nhìn trong môi trường đường hầm.