Dây cáp chống cháy: Những người bảo vệ vô hình bảo vệ xã hội hiện đại.

Trong rừng thép của các tòa nhà hiện đại và các cơ sở công nghiệp, vô số dây cáp đan xen dày đặc như hệ thần kinh của cơ thể người. Khi một vụ hỏa hoạn tại một tòa nhà chung cư cao tầng ở Dubai năm 2022 gây ra sự lan rộng của các loại cáp thông thường, các kỹ sư trên toàn thế giới một lần nữa tập trung vào công nghệ chống cháy của cáp. Vụ tai nạn gây thiệt hại hàng chục triệu đô la đã cho thấy một thực tế nghiệt ngã: trước hỏa hoạn, các loại cáp thông thường thường trở thành cầu chì gây chết người. Cáp chống cháy là công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực an toàn điện, và tầm quan trọng của chúng không kém gì thiết kế chống cháy của các công trình xây dựng. Loại cáp đặc biệt này có thể duy trì cấu trúc hoàn chỉnh trong ngọn lửa, ngăn chặn hiệu quả sự lan rộng của đám cháy và tạo thêm thời gian quý báu cho việc sơ tán nhân viên và cứu hỏa. Nó là một “dây cứu sinh” không thể thiếu trong hệ thống bảo vệ an toàn hiện đại. Trong lĩnh vực các tòa nhà siêu cao tầng, việc ứng dụng cáp chống cháy có liên quan trực tiếp đến khả năng phòng chống và kiểm soát thảm họa. Trong hệ thống cung cấp điện của Tòa nhà Trung tâm Thượng Hải, tất cả các cáp dọc đều sử dụng tiêu chuẩn chống cháy cấp B1, và mỗi mét cáp chứa hơn 300g chất độn chống cháy vô cơ. Thiết kế này cho phép giếng cáp 20 tầng giảm tốc độ lan truyền lửa xuống còn 1/5 so với tòa nhà thông thường trong thử nghiệm mô phỏng hỏa hoạn. Cáp quang chống cháy được sử dụng trong tòa nhà thông minh, vật liệu vỏ bọc đặc biệt của nó sẽ tạo bọt và giãn nở khi cháy, tạo thành một lớp cách nhiệt có đường kính gấp 3 lần kích thước ban đầu, bảo vệ hiệu quả sợi quang bên trong khỏi bị hư hại. Hệ thống đường sắt có yêu cầu khắt khe hơn về khả năng chống cháy của cáp. Cáp chống cháy được sử dụng trong đường hầm tàu ​​điện ngầm phải đạt chứng nhận HL3 theo tiêu chuẩn EN 45545-2, có nghĩa là khi cáp bị đốt trong ngọn lửa 800 °C, mật độ khói không vượt quá 0,5 m²/giây/phút. Siemens, Đức, đã đặc biệt phát triển một loại cáp chống cháy đặc biệt cho tàu điện ngầm Munich. Nó sử dụng cấu trúc quấn đai mica hai lớp. Trong thử nghiệm đốt cháy, độ truyền ánh sáng của khí thải luôn duy trì trên 80%, giúp cải thiện đáng kể tầm nhìn trong môi trường đường hầm.